中國(guó)的壓鑄行業(yè)發(fā)展至今，數(shù)字化、自動(dòng)化已經(jīng)成為不可避免的趨勢(shì)。隨著壓鑄件的市場(chǎng)領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大，各種品質(zhì)、功能、結(jié)構(gòu)需求各不相同的鑄件都多了起來(lái)，傳統(tǒng)的模具制造技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足開模需求了，3D打印技術(shù)開始逐漸步入壓鑄領(lǐng)域。

當(dāng)然，現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)還沒有大規(guī)模的進(jìn)入壓鑄領(lǐng)域，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，3D打印技術(shù)的價(jià)格和技術(shù)門檻還是非常的高。但是不可否認(rèn)，3D打印技術(shù)和傳統(tǒng)的壓鑄工藝結(jié)合，可以最大限度的發(fā)揮壓鑄工藝的優(yōu)勢(shì)，制造出優(yōu)質(zhì)的壓鑄件。

傳統(tǒng)的壓鑄工藝：客戶下單→模具設(shè)計(jì)→模具制造→試?！慨a(chǎn)。

3D技術(shù)應(yīng)用：客戶下單→直接3D打印出成品。

客戶下單→3D打印直接制造模具→試?！慨a(chǎn)。

從過程上來(lái)看，3D打印技術(shù)，主要是在打樣和模具制造環(huán)節(jié)進(jìn)行了替代，用其技術(shù)優(yōu)勢(shì)，極大的縮短了制造時(shí)間。

3D打印技術(shù)可以直接從CAD里將數(shù)據(jù)層具現(xiàn)化，提升了模具的質(zhì)量、精度和制作時(shí)間，并且，模具設(shè)計(jì)上可以更加的大膽，不必?fù)?dān)心諸多的壓鑄工藝限制了。

但是，由于目前3D打印技術(shù)還是比較昂貴，所以只是在航空航天領(lǐng)域，汽車領(lǐng)域應(yīng)用的比較多，其他行業(yè)，成本依舊是大問題。

不過現(xiàn)階段，3D打印技術(shù)可以借助的是小批量訂單，也就是那種單價(jià)高，但是交期緊的訂單，這部分訂單，很明顯不能按照傳統(tǒng)的開模做產(chǎn)品的思維來(lái)搞，時(shí)間上來(lái)不及，所以3D打印的速度優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。